2018-4-16 13:28 |
В связи с проектом реконструкции набережной и строительством Северного ЖД-обхода Перми решено убрать ветку Горнозаводского направления от Перми-2 до Лёвшино. Горожане недовольны и дополнительно к трем петициям против этого ведут сбор "живых" подписей.
Напомним,
закрытие железнодорожного движения на
участке Горнозаводского направления от
Перми-2 до остановки "Мотовилиха" начнется
перекрытие участка Пермь-2 – Пермь-1, которое
случится не раньше 1 декабря 2018 года. Электрички
будут ходить до Перми-1, а ЖД-вокзалы будет
связывать специальный автобусный маршрут.
После строительства и ввода в эксплуатацию
транспортно-пересадочного узла Мотовилиха,
объединяющего железнодорожный транспорт
с городским автобусным и трамвайным сообщением,
случится закрытие участка Пермь-1 – "Мотовилиха".
Поезда будут перенаправляться на правый
берег по мостовому переходу через Каму
в обход станции "Лёвшино" и дамбы КамГЭС.
Решение по закрытию железной дороги возникли
в связи с тем, что на набережной запланировано
создание единого культурного пространства.
Также, по мнению властей, строительство
железнодорожной линии в обход станции Лёвшино
и дамбы КамГЭС позволит обеспечить пропуск
повышенного вагонопотока с севера Пермского
края. Один из предлагаемых к реализации
проектов Северного обхода предполагает
строительство с примыканием по станции
Пальники (общая протяженность – 49,3 км, в
том числе новое строительство – 28,9 км).
Второй вариант — примыкание на перегоне
Пальники – Дивья с открытием разъезда Бобки.
Он предполагает 37,9 км нового строительства
при той же общей протяженности обхода. Выбор
в пользу одного из проектов будет сделан
с учетом всех экономических составляющих
к маю. Несколько электронных петиций пермяков,
недовольных грядущим закрытием железной
дороги, появились в интернете. Они адресованы
губернатору Решетникову, президенту Путину
и руководству ОАО "РЖД" и на день 16 апреля
2014 года суммарно набрали 1549 подписей. После
того, как стало известно, что уже в этом
году произойдет закрытие железной дороги
от станции Пермь-2 до Перми-1, инициативные
жители районов, которые в первую очередь
лишатся удобного транспорта до центра Перми
в виде электрички, начали сбор "живых" подписей.
Уже удалось собрать почти 800. С открытым
письмом инициативная группа намерена передать
в их приемные губернатора и президента.
"Кромешный ад при закрытии ветки ожидает
не только пермяков, но и жителей деревень
и сел, которые добираются в Пермь на электричках.
По пути следования от ст. Пермь-2 до ст. Левшино
в среднем в часы пик ежедневно проезжает
на пригородных электропоездах до 3500 пассажиров.
В целом ежедневно более 7000 человек пользуются
проездом по указанной ветке, включая маршруты
до Чусового и в сторону Углеуральского.
По этой ветке ездят рабочие заводов Губахи,
Чусового, Березников, Соликамска, железнодорожники.
На перегонах в черте Перми электричками
пользуются рабочие ПЦБК, Машиностроителя,
ПДСК, Мотовилихинских заводов, Завода им.
Дзержинского, Пермалко, Мукомольного завода,
Пермской кондитерской фабрики. В летний
период это самый популярный вид транспорта
для дачников. Для нас, жителей Орджоникидзевского
района, Лёвшино, Гайвы и Голованово это
единственная возможность добраться до
города за 30-40 минут, вместо 1,5 - 2 часов в душном
и переполненном общественном транспорте.
Жителей Перми никто не спросил, нужны ли
нам такие изменения?!" - говорится в письме
с призывом к горожанам оставить подпись
против закрытия железной дороги, которое
распространено в крупных городских пабликах. .
Подробнее читайте на permnews.ru ...
