2020-6-23 07:29 |
Линия будет питать новый заводской корпус.
На ВСМПО подходит к завершающей стадии строительство эстакады для высоковольтной линии между подстанцией "Прогресс" и строящимся корпусом цеха механической обработки дисков и колец. К возведению конструкции длиной более 600 метров компания-подрядчик приступила в феврале 2020 года.
Как сообщили "Уралинформбюро" на предприятии, для обустройства эстакады потребовалось пробурить 85 скважин под сваи, установить 85 опор и смонтировать более 80 тонн стальных элементов. К середине июня строительная часть проекта была завершена на 85%.
Монтажники собрали большую часть ферм – металлических перемычек между опорами. Эти однолинейные конструкции поступают на объект уже в готовом виде, их остается поднять краном на нужную высоту и сваркой закрепить на опорах.
Пять ферм над будущим автомобильным проездом и железнодорожными путями имеют более сложную, усиленную структуру и поступают в виде сегментов. На месте их сваривают в конструкцию весом более трех тонн.
"Условно мы разделили эстакаду на три участка. Первый – от подстанции до опоры №33 у автодороги. Второй – от автомобильной дороги до железнодорожных путей и третий – от железной дороги до самого цеха. Первый готов полностью, на втором и третьем работы завершаются", – уточнил главный инженер фирмы-подрядчика Сергей Спиридонов.
Подробнее читайте на uralinform.ru ...
