Сегодня глава региона Виктор Басаргин, члены краевого правительства, представители законодательной и исполнительной власти региона, Федерального дорожного агентства, ФКУ "Уралуправтодор" приняли участие в мероприятии по вводу в эксплуатацию обхода Бершети – участка с 28 по 40 км.

"Думаю, что

многие жители нашего региона, узнав об этом

событии, будут безусловно благодарны и

Министерству транспорта Российской Федерации,

и Росавтодору, - в кратчайшие сроки выполнены

все работы, и сегодня мы вводим в эксплуатацию

практически 14 километров трассы. Уверен,

водители оценят качество дорожного строительства,

а жители с пониманием примут эти транспортные

решения. Благодарю всех, кто принимал участие

в проектировании и строительстве этой дороги,

а также в вопросах решения дальнейшего

транспортного соединения между Екатеринбургом

и Пермью", - отметил губернатор. По словам

начальника управления строительства и

эксплуатации автомобильных дорог Федерального

дорожного агентства Тимура Лубакова, на

сегодняшний день объем финансирования

на ремонт федеральных дорог в Пермском

крае составляет около 3,5 млрд рублей, при

этом большая часть суммы направлена на

реконструкцию трассы "Пермь-Екатеринбург".

"Мы не планируем снижать объемы строительства

и в следующем году. Проектная документация

по следующим двум участкам трассы "Пермь-Екатеринбург"

уже готова, по последнему участку - до 85

км - планируем до конца 2016 года получить

положительное заключение экспертизы. После

этого будем обращаться в Правительство

для выделения средств на следующие 2 года,

чтобы продолжить реконструкцию трассы,

поскольку она является частью Европейского

транспортного коридора. Также ведем работы

на подъезде от Ижевска до Перми", - подчеркнул

Тимур Лубаков. Обход Бершети – это современная

шестиполосная магистраль, по которой можно

передвигаться со скоростью 110 км/ч. Новая

трасса обеспечена уличным освещением, барьером

для разделения встречных транспортных

потоков. Вопрос реконструкции трассы Пермь-Екатеринбург

глава Прикамья Виктор Басаргин держит на

личном контроле. Благодаря договоренностям

главы региона с федеральным Министерством

транспорта и Росавтодором краевым властям

удалось убедить коллег из федерального

центра поддержать этот проект в полном

объеме и выделить на него значительное

федеральное финансирование – порядка 6

млрд рублей. Ранее, в 2014 году участок длиной

5,5 км уже был введен в эксплуатацию, и сегодня

весь проект завершается полностью. Закончено

строительство оставшегося семикилометрового

участка, а также съездов к Бершети и Звездному,

возведены двухуровневая транспортная развязка

в районе с. Янычи, мостовой переход через

р. Юг и путепровод через железную дорогу.

Теперь автомобилисты Пермского края получили

автобан европейского уровня, а жители пос.

Бершеть Пермского района вздохнули свободно:

транзитный транспорт поедет в объезд, что

улучшит экологию поселка. При этом, реконструкция

федеральной трассы продолжается. До конца

года будет определен новый подрядчик по

расширению участка от обхода Лобаново до

Кояново (20-28 км). Аукцион уже объявлен, реконструкцию

участка планируется завершить в 2018 году.

Также продолжается и строительство магистрали

на участке от Янычей до Кукуштана. Напомним,

автодорога Пермь-Кунгур длиной 75 км является

частью федеральной трассы Пермь-Екатеринбург,

поэтому ее реконструкция ведется за счет

федеральных средств. Общая стоимость реализации

проекта оценивается в 25-30 млрд рублей. .

Подробнее читайте на permnews.ru ...

40 +