2019-12-5 09:06 |
Эксперты указывают, что пора менять саму систему.
В 2019 году на российских дорогах произошло на 12% больше аварий по сравнению с прошлогодними показателями.
За это время зафиксировано около 5,6 тысячи ДТП с участием автобусов, в большинстве из них (4,99 тысячи) виновными признали водителей. ДТП с пассажирскими автобусами унесли жизни 263 человек, более 8,2 тысячи получили различные травмы, пишут "Известия".
По информации ведомства, на 17% чаще водители автобусов, попавших в ДТП оказывались пьяны. За указанный период зарегистрировано 54 ДТП с нетрезвыми водителями крупного пассажирского транспорта.
Причем статистика кардинальным образом не меняется в течение нескольких лет. Больше всего аварий с пассажирским транспортом произошло в 2017 году - 6 109. В них погибли 336 человек, а травмы получили больше 9 тысяч.
По мнению экспертов, основными причинами сложившейся ситуации стало использование устаревшего автопарка и низкая степень ответственности водителей, передает "Уралинформбюро".
"Надо отдать должное ГИБДД: она борется с этой проблемой, закручивает гайки. Но у нас нет инспекторов на дорогах - их заменяют камерами. А техника не может зафиксировать состояние транспорта и водителя. И пока мы будем ездить на хламе, у нас сохранится такая статистика", - комментирует председатель правления Союза автошкол России Александра Ачкасова.
Также предлагается усилить внимание, уделяемое обучению водителей. Звучали мысли даже, чтобы с ними работали в психологическом ключе, напоминали об ответственности за многие жизни. Кроме того, необходимо ужесточить механизмы реализации законодательства в отношении индивидуальных предпринимателей.
"Законодательство в этой сфере у нас достаточно строгое. Но оно не выполняется, и нет механизмов его реализации в отношении индивидуальных предпринимателей. В связи с чем назрела необходимость концептуального пересмотра всех подходов к организации перевозок и пониманию, как обеспечить их безопасность", - считает член Координационного совета представителей автомобильного и городского наземного электрического транспорта при Минтрансе РФ Норайр Блудян.
Стоит отметить, что ранее глава ГИБДД России Михаил Черников сообщил о проблемах с пассажирскими перевозками. По его словам, ежегодно в ДТП с автобусами погибает более 600 человек. Среди основных причин он назвал несоблюдение водителями режима труда и отдыха, превышение скорости и ненадлежащее техническое состояние транспортных средств.
1 декабря в Забайкалье страшное ДТП с автобусом унесло жизни 19 человек. На 60-м километре дороги Моготуй - Сретинск - Олочи транспортное средство на скорости вылетело с моста. По предварительной версии у автобуса лопнуло колесо.
Подробнее читайте на uralinform.ru ...
