2021-5-13 08:40 |
Вопрос "перезрел".
Екатеринбург без развития метрополитена могут ждать ежедневные десятибалльные пробки. Такое мнение высказал Александр Жестков, автор книги "Наше дорогое метро", посвященной подземке уральской столицы.
В ходе международной выставки "ЭлектроТранс" он заявил, что для решения транспортной проблемы города вопрос развития метрополитена "не только назрел, но и перезрел".
"Расчеты показывают, что если не будет построена вторая линия метро под проспектом Ленина, то десятибалльные пробки в Екатеринбурге могут стать ежедневными. Если в 2000 году в Свердловской области на 1 000 жителей приходилось 97,8 частных легковых авто, то в 2018 году – 343,5. Больше, чем в Москве. Решить эту проблему может только развитие метрополитена", – приводит пресс-служба УрФУ слова Александра Жесткова.
Мнения о необходимости строительства новых станций придерживается и генеральный директор Екатеринбургского метрополитена Андрей Панаиотиди, передает "Уралинформбюро".
"Во всех городах-миллионниках, где решается транспортная проблема, понимают, что всем критериям комфорта, скорости, безопасности, надежности кроме как метро, ни один транспорт не соответствует. За 30 лет процент выполнения графиков движения поездов в екатеринбургском метрополитене составил 99,96%. И все эти возможности обязательно нужно использовать", – сказал он на презентации книги "Наше дорогое метро" в Екатеринбурге.
В настоящее время власти ведут предпроектные и проектно-изыскательские работы для создания второй линии метро. Ранее чиновники предполагали, что новые станции могут появиться к 300-летию уральской столицы, которое будет отмечаться в 2023 году. Но до сих пор не решен вопрос с финансированием – на строительство подземки нужны десятки миллиардов рублей.
Подробнее читайте на uralinform.ru ...
