2018-10-19 09:12 |
Получение сертификата типа подтверждает готовность российского двигателя пассажирского самолета МС-21 к реализации и эксплуатации. Документ был подписан руководителем Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Александром Нерадько, сообщает минпромторг РФ.
Следующим этапом реализации проекта станет валидация сертификата в EASA, которая запланирована на 2019 год. Одновременно будут идти испытания самолета МС-21 с ДУ с двигателем ПД-14. Сроки создания двигателя изначально были синхронизированы со сроками создания самолета в ПАО "Корпорация "Иркут". Ожидается, что до конца 2018 года самолетостроителям будет поставлено три серийных двигателя ПД-14. "Можно констатировать: успешно создан первый в современной России турбореактивный двигатель для гражданской авиации. Реализация проекта позволит значительно увеличить долю российских комплектующих в конструкции перспективного среднемагистрального самолёта. Кроме того, будет создан базис для увеличения более чем в два раза продаж российских газотурбинных двигателей", – сказал министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров. Напомним, головной разработчик и головной изготовитель ПД-14 это пермские предприятия АО "ОДК-Авиадвигатель" и АО "ОДК-Пермские моторы". .
Подробнее читайте на permnews.ru ...